Mon frigo trixmite fonctionne très bien depuis que j’ai changé le gicleur en 2023, mais avec les fortes chaleurs, ça a toujours un peu de mal à faire du froid.
J’ai vu pas mal de personne changer la pâte thermique entre les ailettes métalliques et le tuyau de l’agrégat et obtenir un gain de performance : avec le temps la pâte à tendance à durcir et la conduction thermique devient moins bonne.
J’ai donc décidé de changer la mienne et voir ce que cela donne.
Avant de réaliser l’opération, j’ai regardé cette vidéo de Passion Camping-car qui détaille les étapes importantes :
1) Démontage de la partie métallique
On a ensuite accès au tuyau de l’agrégat qui crée le froid (on voit les 2 sondes retirées au centre) :
2) Retirer la pâte thermique existante
Dans mon cas, il y avait un film plastique qui protégeait toute la partie isolée en jaune. J’ai vu beaucoup d’autres personnes avoir la même chose sur leur frigo et je ne sais pas vraiment pourquoi il y a ce film : certains pensent que c’est un oubli au montage, d’autre une protection pour norme alimentaire ou pour éviter que la pâte ne sèche. Je ne sais pas qui dit vrai parmi toutes ces théories, mais quoiqu’il en soit, il fallait que j’enlève ce film plastique afin de pouvoir enlever l’ancienne pâte thermique :
Une fois ce film arraché, j’enlève toute la pâte thermique (en marron sur les photos) à l’aide d’un petit tournevis. Certaines personnes avaient une pâte complètement durcie qui partaient en morceau. Dans mon cas elle était encore relativement malléable malgré son âge supposée (~25 ans).
3) Application de la nouvelle pâte thermique
Le constructeur Dometic commercialise sa propre pâte thermique, mais elle est très cher (entre 50 et 70€ suivant les sites) et vendue uniquement en gros tube de 310ml.
J’ai donc préféré me tourner vers une pâte thermique prévue pour les processeurs de nos ordinateurs. Sur LDLC j’ai trouvé la Arctic MX-4 en seringue de 45g pour ~25€ (pour info j’en ai utilisé environ les 2/3) :
Je l’applique de manière homogène en essayant de ne pas faire de couche trop épaisse (plus la couche est fine entre le tuyau de l’agrégat et la partie métallique mieux c’est) :
Ensuite remontage : on remet les 2 sondes, on revisse le tout et on remet les 2 caches en plastiques :
Pour le moment les températures sont bien retombées, donc il faudra attendre que le chaud revienne pour que je puisse éventuellement voir une différence de fonctionnement. À suivre…
